|
[16-1]
A McLaren jelenlegi versenyzje egy hromves szerzdst rt al a Ferrarival, gy a 2009-es idny vgig biztos az olaszokat szolglja majd.
A finn pilta csapattrsa a kvetkez kt vben a brazil Felipe Massa lesz, aki 2008-ig hosszabbtott a Ferrarival. |
Ahogy arra szmtani is lehetett, a Ferrari az Olasz Nagydjat kveten hivatalos kzlemnyben erstette meg, hogy a Forma-1 trtnetnek valaha volt legsikeresebb versenyzje, Michael Schumacher az idny vgn visszavonul.
Az idei bajnoksg vgkimeneteltl fggetlenl a htszeres vilgbajnok a 2006-os szezon vgn elhagyja a Forma-1-et. Schumacher tizenegyedik vt tlti a Ferrarinl, s ez id alatt nem kevesebb, mint hat konstruktri s t egyni bajnoki cmet szerzett a csapattal.
A nmet versenyz helyt a McLaren finn piltja, Kimi Raikknen veszi majd t a jv vben, aki egy hromves szerzdst kttt a Ferrarival. Raikknen csapattrsa a Trk Nagydjon els futamgyzelmt nnepl Felipe Massa lesz a kvetkez kt esztendben, miutn a brazil versenyz 2008-ig hosszabbtott az olaszokkal.
 |
A Ferrari az Olasz Nagydj leintsnek percben hivatalos kzlemnyt adott ki, melyben pontot tett a hossz hnapok ta tart tallgatsok vgre, s bejelentette, a jv vet a Kimi Raikknen Felipe Massa prossal kezdi majd meg.
A finn pilta egy hromves szerzdst rt al a Ferrarival, gy a 2009-es idny vgig biztosan az olaszokat szolglja majd.
"Mr korbban meg akartam szerezni a bajnoki cmet, s prszor volt is r eslyem, de bzom benne, hogy a jv vben vgre elrhetem clomat, s a Ferrarival vilgbajnok lehetek" - mondta Raikknen.
"Minden eddiginl kemnyebben kell dolgoznunk, m meggyzdsem, hogy a csapat egy remek autt fog adni nekem. Boldog vagyok, hogy egy ilyen komoly trtnelemmel rendelkez istllhoz csatlakozhatok. A lehet legjobb formban szeretnm befejezni az idei vet, s majd megltjuk, mit hoz a jv vad."
Raikknen 2002 ta a McLaren versenyzje, s 2003-ban, illetve 2005-ben is a msodik helyen vgzett a vilgbajnoki pontversenyben. A finn pilta azonban gy rzi, ez volt a legmegfelelbb pillanat, hogy szerzdst kssn a Ferrarival.
"Tbb oka is van a vltsnak. Mr t ve a McLarent szolglom, s br szeretem a csapatot, s az ottani embereket, j kihvs utn kutattam" - folytatta Raikknen. "Kt lehetsgem volt: vagy maradok a McLarennl, vagy leszerzdm a Ferrarihoz. Vgl a tvozs mellett dntttem, s gy gondolom, nem is hatrozhattam volna jobban. Hinyozni fognak egyesek, de ez az let rendje. A dolgok vltoznak."
Br Raikknennek Michael Schumachert kell majd helyettestenie a Ferrarinl, nem gondolja, hogy ez problmt jelentene szmra.
"Nem igazn" - mondta. "Jl fogom rezni magam az j csapatomban. Nagyok az elvrsok, de n is szmtok a rajongimra. Akkor rkeztem a McLarenhez, mikor Mika mr ktszeres vilgbajnok volt, gy egyltaln nem volt egyszer a dolgom. Kemnyen hajtottam, a tudsom legjavt adtam, s bzom benne, hogy ez itt is elgnek bizonyul majd." |
Br senki nem beszlt a McLarenrl, Kimi Raikknen meglepetsre megszerezte a pole pozcit a mai idmr edzsen. A finn pilta kt ezreddel mlta fell a Ferrari htszeres vilgbajnokt, Michael Schumachert, akinek meg kellett elgednie a msodik hellyel.
"Roppant szoros volt, de az aut egsz htvgn fantasztikusan teljestett" - mondta Raikknen. "Nem volt tiszta kr, az Ascari siknt kis hjn elvtettem, de ppen elg volt ahhoz, hogy megszerezzem a pole pozcit. gy gondolom, hogy a versenyen is jk lesznk."
A mai edzsen kt defektnek is szemtani lehettnk, egyszer mikor a Sakon Yamamoto autjn lv Bridgestone abroncs robbant fel a clegyenesben, majd mikor az idmr utols etapjnak elejn Fernando Alonso jobb hts gumija srlt meg.
Ezrt is gondolja gy Raikknen, hogy a gumik fogjk eldnteni a holnapi versenyt: "Minden a gumikon fog mlni, az gyz, akinek a legjobb abroncsai lesznek."
Kimi csapattrsa, Pedro de la Rosa a nyolcadik helyre kvalifiklta magt az idmr edzsen. |
A Ferrari a htvgn pontot tesz a hnapok ta tart tallgatsok vgre, ugyanis a vasrnapi versenyt kveten bejelenti jv vi felllst. A tbbsg arra szmt, hogy az olaszok vgre megerstik Kimi Raikknen rkezst, aki a jv vet Felipe Massa csapattrsaknt kezdheti majd meg, miutn Schumacher bejelenti visszavonulst.
Minden tavaly decemberben kezddtt, mikor Fernando Alonso meglep bejelentst tett. A spanyol ugyanis elzetes bejelents nlkl szerzdst kttt a McLarennel a 2007-es idnyre. Ez pedig egyfajta lavint indtott el, mr ami az tigazolsi spekulcikat illeti.
Sokan mr akkor arrl beszltek, hogy Raikknen elszerzdst kttt a Ferrarival. Br Schumacher visszavonulsa abban az idben mg nem volt slgertma, azta komoly fordulatot vettek az esemnyek.
"Megprbltuk megszerezni Raikknent" - mondta Briatore Monzban. "Nem szmtottunk arra, hogy elvesztjk Fernandt, gy ksn cselekedtnk. Kimi mr korbban elszerzdst kttt a Ferrarival, gy csak sok szerencst tudtunk kvnni neki. Majd jvre megprbljuk megverni."
"Termszetesen szmomra a Fernando Kimi pros lett volna az lomfellls, de ami lehetetlen, az lehetetlen" - folytatta az olasz szakember. "Sokat gondolkodtunk azon, ki lenne a legmegfelelbb szemly Alonso helyre, de Kimi mr korbban elktelezte magt a Ferrari mellett, gy vlheten a jv vet Massa csapattrsaknt kezdi majd meg."
A Renault a hten jelentette be, hogy Alonso megresed helyt a csapat jelenlegi tesztpiltja, Heikki Kovalainen veszi majd t a jv vben. Briatore szerint a finn tehetsg volt a legmegfelelbb versenyz a piacon erre a posztra.
"Mindenki a tapasztalatrl beszl, ami baromsg. Montoya igazn tapasztalt volt, mgsincs mr a Forma-1-ben" - magyarzta a szakember. |
"Ahogy azt mr korbban is mondtam, szmomra teljesen mindegy, ki a csapattrsam" - kezdte a finn versenyz a Spanyol Nagydjnak helyet ad Barcelonban. "Dntsemet ettl teljesen fggetlenl fogom majd meghozni jvmrl. A legjobb megoldst fogom vlasztani. Ha kell megyek, ha kell maradok."
Raikknen egyelre mg nem tudja, hol fogja folytatni plyafutst a 2007-es idnyben. A McLaren ugyan minden erejvel azon van, hogy megtartsa versenyzjt, azonban Kimit a Renault-val s a Ferrarival is szbahoztk mr - egyesek szerint utbbival mr meg is kttte szerzdst.
Ekzben a Ferrari htszeres vilgbajnoka, Michael Schumacher pnteken elhintette, hogy csak az v vgn hozza meg dntst jvjvel kapcsolatban. Raikknen azonban nem aggdik, hiszen elmondta, a nmet versenyztl fggetlenl hozza majd meg vgs dntst.
"Nem Michael ll a kzppontban. Mindenkitl fggetlenl, a sajt rzseimre hallgatva fogom meghozni dntsem, s csak bzni tudok benne, hogy minden rendben lesz" - magyarzta Kimi.  |
Raikknen abban bzott, hogy a McLaren egyszer s mindenkorra pontot tett a megbzhatsgi problmk vgre - melyek miatt vgl elbukta a 2005-s bajnoksgot. Azonban gy tnik, a trtnelem ismtli nmagt, hiszen mg a pnteki edzseken az elektronikval voltak gondjai, addig az idmrn egy ltvnyos felfggesztshiba miatt nem tudott mrt krt teljesteni.
Mindezek ellenre, Whitmarsh gy gondolja, hogy Raikknen mr most bizonyossgot kapott az MP4/21-es modell erejrl, amit mi sem bizonyt jobban, mint az, hogy a 21. helyrl rajtolva vgl felllhatott a dobogra.
Whitmarsh nem titkolta, a McLaren mindent megtesz annak rdekben, hogy Raikknennek bizonytson az idei vben, hogy a finn pilta ne gondolkozzon a csapatvltson. A wokingiak jl tudjk, ehhez egy olyan autra van szksgk, mely minden versenyen kpes a gyzelemre, ugyanis gy rhetik csak el azt, hogy a 2007-es idnyt a Raikknen-Alonso prossal kezdhessk meg.
"Ami Kimit illeti, elsdleges clunk, hogy megnyerjk a bajnoksgot" - mondta a szakember. "Ezrt vagyunk a sportban, m ehhez egy megbzhat s gyors autra van szksgnk. Kimi s menedzsmentje azt fogja tenni, ami szmukra a legkedvezbb. gy gondolom, senki nem lepdik meg azon, ha azt mondjuk: meg szeretnnk tartani Kimit. Egy vilgbajnok mr lesz az autnkban a kvetkez vben, gy fantasztikus lenne, ha Kimi szemlyben egy msik bajnok is nlunk versenyezne Fernando mellett."
"Nagyon boldogok lennnk, ha ez megvalsulna, de sajnos egyelre nem tudunk mit tenni. Mindssze annyit, hogy minden versenyen a gyzelemrt harcolunk. Azonban ez nem jelent szmunkra extra nyomst, ugyanis egy igen ers technikai grda ll mgttnk."
"Az egsz csapat kemnyen dolgozik, azonban senki nem rl az olyan eseteknek, mint ami a szombati idmr edzsen trtnt." |
A finn versenyz miatt a piros zszl is elkerlt, ugyanis a McLarenrl leszakad trmelkek - belertve a teljes hts terelszrnyat - betertettk a plyt, melyeket a biztonsgi elrsok rtelmben a plyabrknak el kellett tvoltaniuk.
Raikknen ugyan mg be tudta vinni a boxba romm trt autjt, mivel az komoly javtsra szorult, nem tudta tovbb folytatni a trninget, melynek rtelben a 22. helyrl kell majd megkezdenie a holnapi viadalt.
"Nagyon csaldott vagyok, hogy mg csak egy gyorskrt sem tudtam megtenni, mert szerintem a csapatnak fantasztikus stratgija volt az j kitses idmr edzsre, s a leggyorsabbak kztt lehettem volna" - mondta Raikknen az edzst kveten.
"Br kornt sem idelis az utols helyrl rajtolni, lesz elg lehetsg az elzsre. gy rzem, meg tudom csinlni, hiszen a mltban is volt mr r plda, hogy az utols helyek egyikrl kellett felzrkznom."
A McLaren csapatvezetje, Ron Dennis elmondta, a hts felfggeszts als tartrdja trtt el, melyre valsznleg gyrtsi hiba miatt kerlhetett sor. Raikknen egybknt a pnteki edzsen elektronikai problmval kszkdtt.  |
Raikknen az elzetes tervek szerint cstrtkn kezdte volna meg a munkt Monzban, hogy megfelelen felkszljn a jv htvgn megrendezsre kerl Olasz Nagydjra.
Igen m, de a mlt heti Trk Nagydjon elszenvedett balesett kveten mg mindig gy rzi, pihensre van szksge.
Raikknen szmra mr az els kanyarban vget rt az isztambuli megmrettets, mert mikzben mindenki prblta elkerlni Fisichella megprdlt autjt, Speed htulrl telibe tallta a McLarent, melynek kvetkeztben a finn pilta bal hts defektet kapott.
Kimi abroncsait ugyan lecserltk a szerelk s gy tnt, folytatni tudja a krzst, pr kanyarral ksbb autja irnythatatlanul a gumifalba csapdott. A McLaren versenyzje mr a futamot kveten is htfjsra panaszkodott, mely a ht kzepig nem enyhlt, gy orvosai tancsra kihagyja a monzai tesztprogramot.
Raikknent Paffett helyettesti cstrtkn az olasz ringen.  |
A Nemzetkzi Automobil Szvetsg (FIA) kedden nyilvnossgra hozta a jv vi elzetes versenynaptrat, miutn megkapta a Motorsport Vilgtancstl a szksges szavazatokat. A 17 futambl ll bajnoksg, ahogy arra szmtani is lehetett mrcius 18-n Ausztrliban veszi majd kezdett, s oktber 21-n Brazliban r vget.
Az idei vben kiszortott Belga Nagydj a 2007-es idnyben ismt visszatr a Forma-1-be, m a San Marinoi-, illetve az Eurpa Nagydj minden bizonnyal bcszik a kirlykategritl.
Az imolai versenyplya feljtsra szorul, ezrt kerlt ki a versenynaptrbl, m ha idben elkszlnek a munklatok, akkor nem kizrt, hogy az idny negyedik futamaknt visszakerlhet a San Marinoi Nagydj - melyre a FIA a harmadik s a negyedik futam kztti egy hnapos sznettel biztost lehetsget.
Az Eurpa Nagydj azonban biztosan nem lesz rsze a jv vi menetrendnek, miutn a Nrburgring s a Hockenheimring vezetsge korbban mr megegyezett arrl, hogy felvltva rendezik meg a Nmet Nagydjat.
A versenynaptr szerint t alkalommal lesz egymst kvet htvgn futam, mg az idei vhez hasonlan 2007-ben is az augusztus 5-n megrendezsre kerl Magyar Nagydjat kveten iktatjk be a hromhetes nyri sznetet s teszttilalmat a Forma-1-ben.
 |
Br jl kapta el a rajtot, Raikknen mr az els kanyarban elvesztette autja felett az uralmt. Giancarlo Fisichella keresztbellt Renault-jt ugyan mg ki tudta kerlni, m Scott Speed htulrl telibe tallta, gy bal hts defektet kapott.
A finn pilta mg vissza tudott trni a boxba j gumirt, azonban pr kanyarral ksbb ismt elvesztette autja felett az uralmt, s nylegyenesen a gumifalba csapdott, mely versenynek vgt jelentette.
Raikknen roppant csaldott volt a futamot kveten, ugyanis tervei kzt szerepelt, hogy megismtli tavalyi sikert, s ha mr nem tudta megszerezni a pole pozcit, az els utn megnyeri a msodik Trk Nagydjat is.
"Nem volt egyszer az els kanyar. Megprbltam kikerlni Fisichella prg autjt, de Speed htulrl nekem hajtott, aminek kvetkeztben bal hts defektet kaptam. Majdnem egy teljes krt kellett megtennem a srlt autval, hogy vissza tudjak trni a boxba. A csapat lecserlte a kereket, de gy gondolom, hogy az aut megsrlt, mikzben a boxba siettem. Mikor ismt visszatrtem a plyra, a ngyes kanyarban elvesztettem az autm felett az uralmam. Egyszeren nem volt tapadsa az aut htuljnak, gy a gumifalba csapdtam."
"A htam egy kicsit fj, de semmi komoly. Termszetesen csaldott vagyok, hogy a versenyemnek ilyen hamar vge lett, de mr nem tudok mit tenni."
Csapattrsa, Pedro de la Rosa mindent kihozott magbl, s a tizenegyedik helyrl rajtolva egy killsos stratgijval vgl az tdik helyen rt clba.
"gy gondolom, hogy mindent kihoztam a helyzetbl. Az els kanyar nem volt egyszer, de a rengeteg trmelk ellenre problma nlkl tjutottam a kritikus szekcin" - mondta de la Rosa. "Nem volt egyszer a versenyem, hiszen az egy killsos stratgia miatt vigyznom kellett a hts abroncsokra, gy nehz volt egyenletesen teljestenem. Mindezek ellenre rendben mentek a dolgok, s tbb kollgmat meg tudtam elzni. Ha jobb helyre kvalifikltam volna magam, akkor taln elrbb is vgezhettem volna." |
Raikknen, aki a tavalyi vben a pole pozcibl indulva simn megnyerte az els Trk Nagydjat, a szombati idmr edzsen szemmel lthatan kszkdtt. A finn versenyz vgl a nyolcadik helyre hozta be a McLarent, m majd egy teljes msodpercet kapott a pole pozcit megszerz Masstl.
"Mivel nagyon kzel voltak egymshoz az idk, egy kis javuls is komoly jelentssggel brt" - mondta Raikknen. "Jobb eredmnyre szmtottunk, de Ralf bntetsvel felugrok a hetedik helyre, s ahogy azt mr korbban is lthattuk, mg brmi megtrtnhet. Az aut vezethetsge jnak mondhat, s azt sem tudjuk, hogy a tbbiek milyen stratgin vannak. Meg kell vrnunk, miknt alakul majd a futam."
Raikknen csapattrsa, Pedro de la Rosa - aki ugyan a Magyar Nagydjon a msodik helyen vgzett - a mai idmrn nem jutott be az utols krbe.
"Mivel nem kvalifikltam magam az els tz kz, mg varilhatunk a stratgival, gy mg semmi nincs veszve" - magyarzta a spanyol pilta. "Tovbb egy helyet nyertem Ralf motorcserlvel, gy a tizedik pozcibl rajtolhatok. A msodik etapban a gyorskrmet nem tudtam befejezni, mert hatalmas volt a forgalom elttem, ezrt is estem ki id eltt. gy gondolom, hogy a gumivlasztsunk megfelel, az aut jl muzsikl, gy optimistn vrom a futamot." |
Raikknen, aki az idei esztendben mg egyetlen gyzelmet sem aratott, a Magyar Nagydjat a pole pozcibl kezdhette meg, m egy szerencstlen lekrzs kvetkeztben kiesett, mikor belerohant Vitantonio Liuzzi flrehzd versenygpbe.
A McLaren Mercedes piltja a tavalyi vben els alkalommal megrendezett Trk Nagydjon gyzelmet aratott, s idn duplzsra kszl, amely nyilvnvalan nem lesz egyszer szmra, ltva a jelenlegi erviszonyokat.
"A tavalyi vben n indulhattam a pole pozcibl, majd megnyertem az els Trk Nagydjat. Csodlatos lenne, ha ezt 2006-ban meg tudnm ismtelni" - mondta Raikknen. "Magyarorszgon ismt versenykpes volt az autm, gy bzom benne, hogy most is minden rendben lesz."
Kimi csapattrsa, a Juan Pablo Montoya tvozsval versenyzv avanzslt Pedro de la Rosa is bizakodva vrja a htvgi megmrettetst, klnsen azok utn, hogy a Hungaroringen megszerezte plyafutsa eddigi legjobb eredmnyt, s elszr llhatott fel a dobogra.
"Csodlatos rzs volt, mikor fellltam a dobogra Magyarorszgon, s termszetesen most arra hajtok, hogy megszerezzem els gyzelmemet" - magyarzta de la Rosa. "Imolhoz, s Interlagos-hoz hasonlan, az isztambuli plyn is az ramutat jrsval ellenttes irnyban kell haladni, amely megnehezti a dolgunkat, nem is beszlve a puklikrl. Ezek a tnyezk nyilvnvalan beleszlnak majd az autk belltsaiba, gy az els szrnyprofil kivlasztsba is."
"Kompromisszumot kell tallni a belltsok tern, ami nem lesz egyszer, de nem lehetetlen. Az egyenesekben gyorsnak kell lenni, m a lass szekcikban a nagyobb leszort ervel sokat lehet nyerni. Ezeket t kell gondolni, s a plya puklissgt figyelembe vve kell meghozni a vgs dntst a belltsok tern. n azonban gy gondolom, hogy ezzel nem lesz problmnk." |
18 fokos leveg s mindssze csak 20 fokos aszfalthmrsklet fogadta a versenyzket a Magyar Nagydjon, ahol kornt sem idelis krlmnyek kztt vette kezdett a verseny. A plya a dleltti eszsek miatt nyirkos volt, s sr gomolyfelhk sorakoztak a Hungaroring felett.
A nagy krds termszetesen az volt, hogy a 11., illetve a 15. helyrl rajtol Michael Schumacher s Fernando Alonso miknt fog tudni felzrkzni az lmeznyre az amgy is szinte elzsre alkalmatlan Ringen. A versenyzk tbbsge intermediate abroncsokkal kezdte meg a versenyt, mg a Red Bull Racing osztrk versenyzje, Christian Klien a boxutcbl kezdte meg a futamot.
A pole pozcibl rajtol Kimi Raikknen fantasztikusan kapta el a rajtot, mg a mellle indul Felipe Massa a plya piszkos oldalrl igencsak beragadt, gy az esgumikkal indul Rubens Barrichello az els kanyart mr a msodik helyen vehette be.

A vilgbajnoksg kt eslyese, Michael Schumacher s Fernando Alonso hihetetlen tempt diktlt a rajtnl s az els krben, a Ferrari htszeres vilgbajnoka a 11. helyrl felugrott a negyedikre, mg Alonso elszr a hatodikra, majd megelzve mrkatrst, Giancarlo Fisichellt, feljtt rivlisa mg az tdikre.
Idkzben Kubica megprdlt, m a lengyel versenyz folytatni tudta a krzst. A Williams ausztrl versenyzje, Mark Webber a negyedik krben vlheten egy mszaki problma miatt feladni knyszerlt a kzdelmet.
A negyedik helyrt hatalmas csata alakult ki a kt vilgbajnok kztt. Alonso kemnyen nyomta Schumachert, aki szemmel lthatan kszkdtt a Ferrari vezethetsgvel, gy a spanyol pilta egy hihetetlen okos manverrel krbeautzta a htszeres vilgbajnokot, s megkezdte a felzrkzst a harmadik helyen autz de la Rosa mg.
Az tdik krben Barrichello behajtott a boxba, hogy intermediate abroncsokra vltson, a Honda brazilja ezzel visszaesett a tizedik helyre. A Ferrari versenyzi komoly gondban voltak, ugyanis a Bridgestone abroncsok egyszeren nem tapadtak a vizes plyn, melynek kvetkeztben Fisichella teljesen megrkezett Schumacher mg, akinl szemmel lthatan gyorsabb volt. Massa kzben megcsszott, gy visszaesett Coulthard mg a nyolcadik helyre.

A tizedik krnl jrva a McLaren duja, Kimi Raikknen s Pedro de la Rosa llt az len, mikzben a bajnoksg llovasa, Fernando Alonso teljesen megrkezett honfitrsa mg, akivel megkezdte a harcot a msodik helyrt. A negyedik pozciban a Honda brit versenyzje, Jenson Button autzott, akit jcskn lemaradva Michael Schumacher kvetett az tdik helyen, mikzben Fisichella folyamatosan tmadta. A pontszerzk sort David Coulthard, s Nick Heidfeld zrta, mg a kilencedik a msodik helyrl rajtol Felipe Massa volt. Idkzben ismt rzendtett az es.
A Ferrari brazil versenyzje ki is llt a boxba, s a 12. krben esgumikra vltott. Ngy krrel ksbb de la Rosa is killt a boxba friss gumikrt s zemanyagrt. A spanyol intermediate abroncsokat kapott, ugyanis Massa nem tudott javulni az esgumikkal. Kzben Fisichella s Schumacher a clegyenesre rfordtban ismt sszert, majd az olasz az els kanyarban megelzte a htszeres vilgbajnokot, aki nem hagyta annyiban a dolgot, s a bels ven megprblta visszaelzni rivlist, m nekicsszott a Renault-nak, amit a Ferrari els vezetszrnya bnt.
Schumachernek gy egy elre be nem tervezett killst kellett eszkzlnie, hogy j orrkpot kapjon. A Ferrari vilgbajnoka szintn intermeadiate gumikat tetetett fel, mikzben zemanyagot is vtelezett. A htszeres vilgbajnok a nyolcadik helyen folytatta tovbb a krzst, mikzben Kubica sszetrte autjt, gy a lengyelnek is orrkpot kellett cserlnie.
A Williams istll a verseny 21. krben elkezdhetett pakolni, ugyanis Nico Rosberg nekicsapta autjt a palnknak. Alonso a 24. krben krt adott legnagyobb rivlisnak, Michael Schumachernek, br a spanyol ekkor mg nem volt kint a boxban.

Kimi Raikknen a 26. krben a Toro Rosso versenyzje, Vitantonio Liuzzi mellett prblt meg elmenni. Az olasz pilta megprblta elengedni a McLarent, amire a finn sofr nem szmtott, gy mr nem tudta elkerlni az tkzst. Az MP4/21-es bal oldala teljesen leamortizldott, gy a jgember 100. versenye id eltt vget rt a Hungaroringen.
A biztonsgi autt azonnal bekldtk a plyra. Az lmenk kapva kaptak az alkalmon, s azonnal killtak a boxba tankolni. Schumacher nem lt ezzel a lehetsgvel, gy visszavette krt Alonstl, aki rengeteget vesztett a biztonsgi aut bekldsvel. A safety car a 30. krben engedte el a meznyt, mikzben a plya egyre jobban szradt. Schumacher az j rajtot kveten a kettes kanyarban megprdlt, de tovbb tudta folytatni a krzst. Alonso egybknt remekl elment a clegyenesben, gy megkezdte az elszakadst a tbbiektl.
A verseny felnl jrva a kvetkezkpp nzett ki a pontszerzk sora: az len tovbbra is Fernando Alonso tanyzott, mikzben Button egyre jobban kezdett felzrkzni a Renault versenyzje mg. A harmadik helyen Pedro de la Rosa tanyzott, akit 8 msodperccel lemaradva Barrichello kvetett a negyedik helyen. A pontszerzk sort Nick Heidfeld, David Colulthard, s az idkzben - a szrad plya miatt - egyre nagyobb tempt diktl Michael Schumacher, illetve az els versenyt teljest Robert Kubica zrt.
Schumacher idkzben megelzte Coulthardot, s rohamtempban rkezett meg az tdik helyen autz Nick Heidfeld mg, aki mellett egy krrel ksbb a clegyenes vgi kanyarban sikeresen elment. Kzben, 26 krrel a futam vge eltt Jenson Button teljesen megrkezett Fernando Alonso mg, aki szemmel lthatan kszkdtt az intermediate abroncsokkal az egyre szrad plyn.
Button s Schumacher a 46. krben teljestette utols killst. A Honda versenyzje visszatrt a msodik helyre, mg a htszeres vilgbajnok Heidfeld mg a 6. pozciba folytatta tovbb a krzst.
Hsz krrel a futam vge eltt a csapatok mgis gy dntttek, hogy elg szraz mr a plya ahhoz, hogy megprblkozzanak a szraz gumikkal. Elsknt a Toyota versenyzje, Jarno Trulli, majd a Honda brazilja, Rubens Barrichello tetetett fel szraz aszfaltra alkalmatos abroncsokat. Egy krrel ksbb az lrl Alonso is killt, aki szintn lecserlte gumijait.

A Renault vilgbajnoka azonban csak kt kanyarig jutott. A Renault szerelk rosszul rgztettk a jobb hts kereket, s ugyanaz trtnt, mint 1987-ben Nigel Mansellel, a kerkanya lereplt, gy a spanyol pilta versenynek befellegzett. A Renault irnythatatlanul a gumifalba csapdott, gy a francik a tavalyi vhez hasonlan pont nlkl tvozhattak a Magyar Nagydjrl.
Idkzben Button tvette a vezetst, akit Nick Heidfeld s Michael Schumacher kvetett, m mindketten intermediate abroncsokkal futottak. A tbbiek a szraz gumikkal hrom msodperccel voltak gyorsabb nluk. Heidfeld egy krrel ksbb ki is llt a boxba, m Schumacher tovbbra is a plyn maradt. A Ferrari kockztatott, ugyanis ha ekkor kihvtk volna Schumachert, a htszeres vilgbajnok visszaesik a hatodik helyre, m ha marad, gy gondoltk, hogy behozhatja autjt de la Rosa mg a harmadik helyre. Az olaszok Masst azonban kiintettk, s a brazil szraz aszfaltra alkalmatos gumikat kapott.
Nyolc krrel a futam vge eltt de la Rosa teljesen megrkezett Schumacher mg. A spanyol pilta a clegyenesben tbbszr is megprblta megelzni a Ferrari versenyzjt, azonban Michael minden egyes alkalommal visszaverte a McLaren tmadsait. Ekzben Button egyre nagyobb elnyre tett szert, gy gzervel haladt els futamgyzelme fel.
Mikzben Schumacher s de la Rosa kemnyen csatzott egymssal, Nick Heidfeld egyre jobban megrkezett mgjk. t krrel a futam vge eltt a McLaren versenyzje a plya kzps szakaszn vgl megelzte Schumachert, gy tvette a tle a msodik helyet. Hrom krrel a futam vge eltt megtrtnt, amire szmtani lehetett. Schumacher Ferrarija nem brta a strapt. A Ferrari nagyot hibzott, hiszen a csapatnak mr korbban ki kellett volna intenie a vilgbajnokot, hogy szraz gumikat kapjon, m k kockztattak, aminek meg is lett a vge.

Jenson Button megszerezte plyafutsa s a Honda els gyzelmt a Forma-1-ben. A msodik helyen a McLaren versenyzv avanzslt tesztpiltja, Pedro de la Rosa vgzett, mg a harmadik a BMW Sauber nmet sofrje, Nick Heidfeld lett. A pontszerzk sort a Honda brazilja, Rubens Barrichello, a Red Bull vetern piltja, David Coulthard, Ralf Schumacher, az jonc Robert Kubica, s az els sorbl indul Felipe Massa zrta.
A vilgbajnoksg kt eslyese egyetlen egy pontot sem szerzett, gy tovbbra is maradt a 11 pontos klnbsg kettejk kztt az sszetettben. A Ferrari ugyan egy ponttal kzelebb kerlt a Renault-hoz a konstruktrk versenyben, a hromhetes nyri sznet eltt egyltaln nem lehet elgedett.
Magyar Nagydj - Verseny:
Poz Pilta Csapat Id
1. Button Honda (M) 1h52:20.941 2. de la Rosa McLaren-Mercedes (M) + 30.837 3. Heidfeld BMW-Sauber (M) + 43.822 4. Barrichello Honda (M) + 45.205 5. Coulthard Red Bull-Ferrari (M) + 1 kr 6. R.Schumacher Toyota (B) + 1 kr 7. Kubica BMW-Sauber (M) + 1 kr 8. Massa Ferrari (B) + 1 kr 9. M.Schumacher Ferrari (B) + 3 kr 10. Monteiro MF1-Toyota (B) + 3 kr 11. Albers MF1-Toyota (B) + 3 kr 12. Speed Toro Rosso-Cosworth (M) + 4 kr 13. Trulli Toyota (B) + 5 kr 14. Sato Super Aguri-Honda (B) + 5 kr
Leggyorsabb kr: Massa, 1:23.516
Kiesettek:
Pilta Csapat Kr Alonso Renault (M) 52 Liuzzi Toro Rosso-Cosworth (M) 26 Raikkonen McLaren-Mercedes (M) 26 Rosberg Williams-Cosworth (B) 22 Fisichella Renault (M) 23 Klien Red Bull-Ferrari (M) 7 Webber Williams-Cosworth (B) 2 Yamamoto Super Aguri-Honda (B) 1
|
Az Ilta-Sanomat c. bulvrlap megbzhat forrsokra hivatkozva azt lltja, hogy Raikknen hosszas trgyalssorozat utn a Magyar Nagydj elestjn sikeresen megegyezett a Ferrarival.
A Raikknenhez s menedzsmentjhez kzel ll bulvrlap gy tudja, hogy a finn pilta egy tves, 160 milli eurs szerzdst kttt a Ferrarival, mely a 2007-es idnyben veszi kezdett. A felek egyelre nem kvntak nyilatkozni az gyben, m mr az v elejn hallani lehetett olyan hresztelseket, melyek szerint Kimi elszerzdst kztt a Ferrarival, melyet vlheten Budapesten vglegestettek a felek.
Raikknen korbban azt nyilatkozta, hogy addig nem fog az olaszoknl versenyezni, mg Michael Schumacher nem vonul vissza - melyre elg kevs az esly. Azonban ha a finn pilta valban a Ferrarinl folytatja versenyzi plyafutst, akkor eldeivel ellenttben azonos feltteleket kap majd, mint leend csapattrsa, a htszeres vilgbajnok Schumacher.
Ha a Schumacher-Raikknen du megvalsul, ez lesz az eddigi legersebb fellls a Forma-1-ben a Prost-Senna pros ta.  |
Ahogy arrl kedden beszmoltunk, a Mercedes nveln rszesedst a McLarenben, amelynek rszeknt a stuttgarti motorgyrt nagyvllalat jabb prbt tett azrt, hogy megtartsa Kimi Raikknent, rteslt a nmet Bild.
A napilap gy tudja, hogy a Mercedes egy ktves, vi 32 milli dollros ajnlatot tett a finn versenyznek, mely pontosan megegyezik azzal az sszeggel, amit a hrek szerint a Ferrari is felknlt neki - egy tves szerzds keretein bell.
Az elmlt hetekben azonban naponta jelentek meg klnbz hrek Raikknen jvjvel kapcsolatban, aki nagy valsznsggel a hrom lcsapat - a Ferrari, a Renault, s a McLaren - kzl fog vlasztani.
Hogy mennyire lehet hinni ezeknek a "nmet laprteslseknek", mindenki dntse el maga, m azt nem szabad elfelejteni, hogy tbbszr igazoldtak mr be olyan hresztelsek, melyekrl senki nem gondolta volna, hogy van brmifle valsgalapjuk.  |
[16-1]
| |